海西晨报记者张玲玲
因特殊的地理位置，厦门对桥梁交通有着较高的依赖，逢山开路、遇水架桥，桥梁成为厦门发展的重要基础快跑搭个桥苹果版 。
改革开放四十多年来，厦门建设了一大批标志性的桥梁，特别是跨海四桥，让厦门跨岛交通“天堑变通途”，为跨岛发展增添无穷动力快跑搭个桥苹果版 。
奖项越来越多
桥梁建设快跑搭个桥苹果版 ，各具特色多次获奖
1991年12月，被称为我国首座跨海公路大桥的厦门大桥正式通车快跑搭个桥苹果版 。厦门大桥就荣获了“中国建设工程鲁班奖”。
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▲厦门大桥引桥快跑搭个桥苹果版 。孙二伟摄
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▲集美大桥快跑搭个桥苹果版 。孙二伟摄
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集美大桥于2006年12月20日开工建设，2008年7月1日建成通车快跑搭个桥苹果版 。在建设中，集美大桥采用了当时国内外最先进的工艺，实现“施工规模第一、施工跨度第一、施工速度第一”，该工艺获评“国家级工法”并在全国范围内推广。
工艺越来越先进
从人工搬石快跑搭个桥苹果版 ，到海上“搭积木”
1953年，上万人手扛肩挑移山填海造海堤，坚韧不拔的厦门人创造了海堤精神快跑搭个桥苹果版 。经过60多年发展创新，厦门桥梁建设速度越来越快，技术也发生了质的飞跃。
1987年10月，厦门大桥动工建设，是厦门第二条进出岛通道，也是我国首座跨海公路大桥快跑搭个桥苹果版 。连接厦门岛高崎和集美学村。大桥全长6695米，主桥长2070米，桥面宽23.5米，双向4车道。建设过程中采用当时最先进的滑模技术，而建设单位留下了对厦门海域水文、地质等方面的详细记录资料，为后续进出岛通道建设积累了宝贵经验。历时4年2个月，厦门大桥建成通车。
1996年12月动工建设的海沧大桥，是亚洲第一、世界第二座“三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥，仅次于丹麦大贝尔特桥快跑搭个桥苹果版 。海沧大桥全长6319米，桥面宽度32米，双向6车道，建成通车耗时3年。
2006年，集美大桥和杏林大桥在这一年相继开工，两座大桥双线并进快跑搭个桥苹果版 。集美大桥建设采用了当时国内外最先进的“短线匹配法节段预制悬拼”工艺，总工期仅18个月，创造了国内外建桥速度的奇迹。
杏林大桥是我国首座公铁两用跨海大桥，公路桥和铁路桥平层合建快跑搭个桥苹果版 。公路桥全长8.53公里，采用M型桥梁设计，可以有效避免动车车灯影响桥上车辆行车。杏林大桥建设工期短、施工协调难度高、施工面狭小、工程地形复杂，建设单位通过优化施工组织，创新施工工艺，克服重重困难，仅用23个月完成建设任务。
翔安大桥也称厦门第二东通道，是厦门第七条进出岛通道，2018年12月开工，路线全长12.3公里快跑搭个桥苹果版 。翔安大桥的建设难度大，单单一个钢箱梁就达到了3400多吨，海上吊装钢箱梁犹如“搭积木”，在拼装过程中，以计算机控制驱动液压系统自动调控摊铺机标高位置，高精度控制铺装层标高、平整度，误差上下浮动在2毫米之内。这是继港珠澳大桥之后国内第二座、福建省首座全桥预制装配化跨海大桥。目前，桥梁工程已基本完成，现在重点进行沥青路面铺装、机电安装及绿化施工，目前工程按计划推进，总体进度可控，力争在2023年春节前建成通车。
景观越来越美
桥梁是通途快跑搭个桥苹果版 ，更是地标美景
厦门是一个旅游城市，桥梁不仅是连通岛内外的交通要道，更是一条条独特的风景线快跑搭个桥苹果版 。
站在大屏山公园，远眺海沧大桥，犹如一条蜿蜒的巨龙卧于海上快跑搭个桥苹果版 。
厦门四桥除了恢弘的造型，夜景工程更是点睛之作快跑搭个桥苹果版 。除了有颜色鲜艳的霓虹灯，还要与周边景观配套融合，形成整体景观格调。
海沧大桥的锚碇是空腹三角形结构，在设计的时候就想到利用锚碇空间建造桥梁博物馆快跑搭个桥苹果版 。1999年12月，海沧大桥通车，在东岸锚碇内，我国第一座桥梁博物馆也正式运营，并成为厦门一处知识类景点，不仅较好地保留下来海沧大桥建设资料，也成为学生参观研学的首选之地。
集美大桥造型独特，桥两头各有一个“驼峰”快跑搭个桥苹果版 。集美大桥也是全市唯一带BRT双向车道的桥梁。远观桥梁像贴海而建，桥上景观别致，海景视觉开阔，还可观看高崎国际机场飞机起落，成为不少游客自驾或乘BRT旅游打卡点。
杏林大桥是公铁两用桥，桥上可行机动车，桥侧行地铁和高铁，三种交通工具并驾齐驱的画面让市民和游客连连称奇快跑搭个桥苹果版 。2019年地铁1号线通车，行至杏林大桥段时从地下跃上地面，依桥过海，就是地铁1号线最美海景段。不少游客为了体验海景地铁，专程到杏林大桥打卡拍照。
演武大桥桥梁外观设计独特，上部结构为流线型鱼腹式箱梁，下部结构为柱式椭圆形桥墩，大桥紧贴海面，实现了景观和交通的有机结合快跑搭个桥苹果版 。同时，演武大桥还是厦门国际马拉松赛道的组成部分。“金鸡百花星光海岸”还正式落户演武大桥观景平台，打造厦门版“星光大道”。
责任编辑：周详
